تعمیر پراید
تعمیر پراید سنسور اکسیژن سنسور میل بادامک بوش دنده دو شاخ کلاج جلو پنجره بوش کلاچ دیاگ صافی بنزین لنت ترمز استارت سوئیچ استارت

دیگر جوشکاری را فراموش کنید چسب هل جایگزین مناسبی برای قطعاتی که به جوشکاری نیاز دارند می باشد

 

چسب همه کاره هل

چسب فولاد کاسه ای 7 گرم

مناسب برای چسباندن:

فلزات ، پلاستیک ، ABS ، PVC ، سنگ ، چوب ، سرامیک ، چینی و... با تحمل حرارتی 130 درجه سانتیگراد مناسب جهت ترمیم و چسباندن سیلندر و کارتلروغن اتومبیل ، لوله ، رادیاتور ، شوفاژ ، باک بنزین ، مبل ، آینه بغل و داخل اتومبیل ، تانکرهای فلزی و پلاستیکی حاوی آب ، اسید ، حلال و مواد شیمیایی

طرزمصرف :

ابتدا محل مورد نظر را با سمباده ساییده، با پارچه داخل جعبه تمیز و خشک نمایید. سپس چسب دوقلوی هل را بطور مساوی برداشته و با یک طرف کاردک 3 الی 6 دور بهم بزنید. چون چسب در عرض 2 دقیقه خشک می شود باید سریع عمل کنید. قطعه مورد نظر بعد از 3 الی 20 ساعت قابل استفاده می باشد.

چسب دوقلوی هل در عرض ۲ دقیقه خشک شده، همچون آهن دارای قابلیت تراش و رزوه خوری می‌شود. مناسب جهت چسباندن و ترمیم انواع مواد و جلوگیری از نشتی مایعات (با تحمل حرارتی ۱۳۰ درجه سانتیگراد و شوک حرارتی ۲۱۰ درجه سانتیگراد است.)

نکاتی که در مصرف چسب دو قلوی هل باید توجه شود:

۱. محل باید خشک، تمیز و عاری از هرگونه رنگ و چسب باشد.

۲. ترکیب از لحاظ حجمی و وزنی مساوی است. اگر به زمان بیشتری نیاز دارید و در موارد آب بندی یا گاز بندی از هاردنر کمتر استفاده کنید. جزء قرمز رنگ، هاردنر (خشک کن) محسوب می‌شود.

۳. دو جزء باید سریعاَ مخلوط و بلافاصله استفاده شود. (10ثانیه)

۴. تا زمان خشک شدن از تکان دادن قطعات خودداری شود.

۵. در مورد پلاستیک و نشتی، بهتر است بعد از ۲۴ ساعت تحت فشار قرار گیرد یا فلکه آب باز شود. در صورتی که عجله دارید، می‌توانید محل مورد نظر را تا 70 درجه سانتیگراد، به مدت 20 دقیقه حرارت دهید. (مثلاَ با سشوار)

۶. فقط چسب هل می‌تواند هر نوع فلز را با تحمل باور نکردنی 60 کیلوگرم بر سانتی‌متر مربع به صور دائمی بچسباند.

۷. فقط چسب هل می‌تواند دو قطعه تسمه آهنی را طوری بچسباند که آهن خم شود ولی محل چسبیده، جدا نشود.

چسب همه کاره هل

 
وضعیت: موجود
قیمت : 5,500 تومان
نگارش در تاريخ دو شنبه 24 آذر 1393برچسب:برای ترمیم خراشهای کوچک, توسط دوست

قلم خشگیر ماشین

برای ترمیم خراشهای کوچک

ساخت کشور تایوان

مطابق با رنگ خودروی شما

رنگ خودرو خود را به طریق زیر می توانید پیدا نمایید

1-میان درب راننده

2 - میان درب شاگرد

3 - کنار شماره موتور ماشين بر روي پلاک فلزي

4 - بر روي شيشه هاي عقب خودرو بر روي برگه کاغذي ( در خودرو هاي صفر )

 



  
وضعیت: موجود
قیمت : 9,500 تومان
نگارش در تاريخ دو شنبه 24 آذر 1393برچسب:محافظ کامپیوتر 405-سمند - پرشیا, توسط دوست

محافظ کامپیوتر 405-سمند - پرشیا

قیمت بالا و دسترسی آسان به  کامپیوتر خودرو یا همان ECU موجب شده تا سارقین خودروها تمایل بیشتری به ربودن این قطعه مهم ماشین داشته باشند ، سرقت این قطعه به جز خسارت مادی موجب ساعت ها و شاید روزها وقت تلف کردن برای صاحب خودرو می شود. چراکه 1- هیچ خودرویی بدون ECU روشن نخواهد شد 2 - هیچ ECU ی به سادگی قابل خرید از هر جایی نیست !

بر همین اساس به شما پیشنهاد می کنیم :

  • از محافظ کامپیوتر خودرو استفاده کنید
  • درب موتور را مجهر به قفل کاپوت کنید
  • اتومبیل خود را برای مدت طولانی در محل غیر امن پارک نکنید.

 محافظ کامپیوتر ارائه شده از مواد مرغوب ساخته شده و به سادگی روی خودروی شما نصب خواهد شد و از ساده باز شدن ECU جلوگیری می کند.

با توجه به قیمت مناسب این محصول نصب آن را به شما توصیه می کنیم

راهنمای نصب و نمونه ای از ECU منطبق با این محافظ در تصاویر قرار داده شده است

جهت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید.

محافظ کامپیوتر پژو پارس ، سمند ، 405


     
وضعیت: موجود
قیمت : 28,000 تومان
نگارش در تاريخ دو شنبه 24 آذر 1393برچسب:موتور شوی Flush, توسط دوست

موتور شوی Flush

مایع شستشوی موتور قبل از تعویض روغن

• پاك كننده رسوبات و آلودگي هاي داخل موتور در پنج دقيقه
• برطرف كننده چسبندگي اجزاي موتور مانند دريچه ها، سوپاپ ها و رينگ پيستون
• مانع تجمع رسوب در بدنه داخلي موتور
• تسهيل كننده عملکرد روغن بازسازی کننده موتور در كمك به افزایش عمر موتور اتومبيل

دستور مصرف:

1) قبل از تعويض روغن موتور اتومبيل، مايع شوينده داخل موتور را به مخزن روغن وسيله نقليه خود اضافه نماييد و بگذاريد تا اتومبيل به مدت پنج دقيقه كار كند.
2) سپس موتور را خاموش كنيد و روغن موتور خودروي خود را تخليه كنيد تا آلودگي ها و رسوبات ته نشين شده همراه با روغن موتور موجود در خودرو، از آن خارج شوند.
3) پس از آن فيلتر روغن خودرو را تعويض كرده، روغن موتور جديد را به مخزن آن بيافزاييد.
 

توجه!

  • شوينده داخل موتور را دور از حرارت، آتش و نور مستقيم خورشيد نگهداري كنيد!
  • اين ماده اگر بلعيده شود، مضر و مرگبار است. در صورت بلع، آن را به سرعت از راه حلق خارج كرده، به پزشك مراجعه كنيد!
  • شوينده داخل موتور را دور از دسترس كودكان و حيوانات قرار دهيد!
  • در صورت تماس اين محصول با چشم ها، ‌آن ها را با آب تميز شستشو دهيد و به پزشك مراجعه نماييد!
  • در صورت تماس موتور شوي با دست ها، آنها را با آب و صابون بشوييد!
  • در صورت تماس موتورشوي با الياف پارچه اي،‌ پارچه را با مواد پاك كننده و آب بشوييد!
موتور شوی Flush
 
وضعیت: موجود
قیمت : 9,500 تومان
نگارش در تاريخ دو شنبه 24 آذر 1393برچسب:, توسط دوست

ضد یخ 4 لیتری کاسپین

 

ضدیخ و ضد جوش کاسپین

سوپر ضد یخ کاسپین، استاندارد با فرمولاسیون پیشرفته ، قابل استفاده در کلیه خودرو های سواری و وسایل نقلیه سنگین بوده و مصرف آن در کلیه فصول سال توصیه می گردد.
ویژگی ها:
  • با نقطه انجماد 37- درجه سانتیگراد
  • با خواص ضد یخ، ضد جوش، ضد زنگ، ضد کف، ضد خورندگی
  • مطابق با استاندارد ملی 338
ضد یخ 4 لیتری کاسپین

جهت خرید همین حالا تماس بگیرید 20 درصد تخفیف

فقط تا اخر اذرماه

هنگامی که یک موتور سرد را روشن می کنند با راندمان حداکثرش کار نمی کند این پدیده به علت

تقطیر شدن  سوخت روی دیواره سیلندر  تبادل  حرارت  زیاد اتاق احتراق و ویسگوزیته زیاد  روغن

است برای کم کردن این تاخیر حرارتی یک دستگاه تنظیم حرارتی در دستگاه سرد کننده قرار داده

می شود این دماسنج که بین مجرای خروجی اب از موتور و رادیاتور وجود دارد در مدتی که موتور

گرم  می شود  مانع از  جریان مایع سرد  کننده از  موتور  به رادیاتور می شود در این مدت مایع به

 وسیله پمپ فقط داخل موتور می گردد

یک دستگاه تنظیم حرارتی مجهز به دریچه ای است که در زیر قسمت  زیر ان شامل قطعات فلزی

است که در ان ماده فراری مثل اتر پرشده است که به محض گرم شدن در اثر انبساط دریچه را باز

می کند و سبب جریان یافتن اب می شود در موقع کار با سرعت زیاد جریان مایع در دستگاه سرد

کننده ممکن است سبب ارتعاش دستگاه تنظیم حرارتی شود که موجب کم شدن عمل ان می شود

دستگاه تنظیم حرارتی یک حذف کننده ارتعاش دارد که  به شکل  قطعه کلاهی شکل  در قسمت

پایین دریچه واقع است محدود بودن جریان بین قطعات فلزی و انتهای دریچه لازمه اش وجود حذف

ارتعاش است  حتی زمانی که دستگاه تنظیم گفته شده کاملا باز شد باز هم مقداری از اب جاری در

موتور بدون ورود در رادیاتور به وسیله پمپ دوباره به موتور بر می گردد اگر همه اب از رادیاتور عبور

کند تبادل حرارت انجام خواهد شد

بنابراین هنگامی که برای راندمان خوب احتیاج باشد مثلا در موتورهای با نسبت تراکم خیلی بالا که

باید حرارت را خوب حذف کرد تا از احتراق خودبه خود جلوگیری شود موتور و دستگاه تنظیم حرارت

طوری طرح می شوند که  همه اب ضمن  گردش از قسمت های  مختلف  از جدیدترین ترموستات

دارای یک گوی از  جنس پلاستیک سخت  است که می تواند معایب دستگاه های قبلی را برطرف

می کند

نگارش در تاريخ یک شنبه 23 آذر 1393برچسب:-تعمير ونگهداري استارت پرايد, توسط دوست

-تعمير ونگهداري استارت پرايد

۱-پياده كردن استارت از روي موتور

۱-سر باتري منفي را از باتر جدا كنيد

۲-برق مثبت را از روي اتوماتيك استارت باز كنيد.

۳-پايه استارت را باز كنيد

۴-دو پيچ استارت را از موتور باز كنيد

 

 

۲-تفكيك قطعات استارت

 

۱-اتوماتيك استارت را از روي استارت باز كنيد

۲-پيچ هاي در پوش هاي عقب و جلو را باز كنيد.

۳-در پوش عقب را از بدنه جدا كنيد

بهتر است علامتي روي در پوش عقب با بدنه بزنيد تا هنگام نصب موقعيت آن با صفحه نگهدارنده زغالها تغيير نكند

۴- صفحه نگهدارنده زغالها را در آوريد

۵-دو شاخه اتوماتيك را در آوريد

۶-در پوش جلو را در آوريد

۷-دنده استارت و واشرهاي آن را از محل خارج كنيد

۸-آرميچر و واشرهاي پشت آن را از محل خارج كنيد

۹-واشر تنظيم درگيري دنده استارت را برداريد

۱۰-بدنه استارت را روي ميز قرار دهيد

 

عيب يابي در قطعات استارت

 ۱-بازرسي آرميچر

۱-آزمايش اتصال بدنه

۲-گرد نبودن گلكتور

۲-آزمايش اتصال كوتاه آرميچر

در صورتيكه سيم آرميچر اتصال كوتاه داشته باشد قدرت استارت كاهش يافته و آرميچر گرم ميشود.

وهمچنين فاصله عايق ها را بساييد تا فاصله عايق با كلكتور به اندازه مطلوب برسد.

۳-آزمايش بالشتكها و پايه زغالها

۱-ازمايش اتصال بدنه نبودن بالشتكها

۲-اندازه طول زغالها

۳-اندازه گيري نيروي فنر پشت زغالها

۴-كنترل عايق بودن بين پايه زغالها و زغالها

۴-بازرسي بوش در پوش جلو

ساييدگي بوش و لقي آن را با  ميله آرميچر كنترل كنيد در صورت لقي زياد بوش را تعويض كنيد.

۵-آزمايش اتوماتيك استارت

۶-كنترل عملكرد اتوماتيك استارت

قبل از سوار كردن استارت روي موتور لازم است آزمايش زير انجام شود

بست روي ترمينال Mرا قطع و برق باتري را به بدنه و S اتوماتيك وصل ميكنيم

در اين حال بايد دو شاخه دنده استارت را حركت دهد.

حال برق باطري را بهB و بدنه وصل ميكنيم و با سيم ديگري برق مثبت به Sدر اين حالت بايد دنده

استارت با سرعت زياد بچرخد و در جهت مخالف حركت فلايويل حركت داشته باشد. چنانچه دور معكوس

است به نصب ذغالها توجه كنيدكه برق آنها وارونه نباشد.

7-تنظيم پيشروي دنده استارت

برق باتري را به S اتوماتيك بدهيد و پيشروي دنده استارت اندازه گيري كنيد چنانچه فاصله مطلوب نباشد

تعداد واشرها فاصله پشت اتوماتيك با در پوش را تغيير دهيد.

 

نگارش در تاريخ یک شنبه 23 آذر 1393برچسب:اتوماتیک استارت, توسط دوست

قیمت اتوماتیک استارت

اتوماتيك استارت

بوبيني است كه داراي دو سيم پيچ كشنده و نگهدارنده بوده و وظيفه دارد :

۱- برق استارت را وصل كند

۲- دنده استارت را جلو برده و با فلايويل درگير كند.

اتوماتیک استارت

نگارش در تاريخ یک شنبه 23 آذر 1393برچسب:دمای کم و مشکل استارت, توسط دوست

نکته  دیگری  که در  ارتباط با نیازهای  راه اندازی موتو ر شایان  توجه  است  دمای راه  اندازی است

میتوان دریافت که با  کاهش  دما گشتاور  استارت  نیز کاهش  می یابد  اما گشتاور لازم برای موتور

گردانی با حداقل دور افزایش می یابد

دمای حد راه اندازی برای اتومبیلهای سواری از 18 – تا 25- درجه سانیگراد و برای کامیونها و اتوبوسها

از 15- تا 20-  درجه سانتیگراد تغییر می کند  سازندگان استارت غالبا 20+ تا 20- درجه سانتیگراد را

ذکر می کنند

نگارش در تاريخ یک شنبه 23 آذر 1393برچسب: اسپری استارت, توسط دوست

اسپری استارت

اسپری اتراستارت

صفحه قبل 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 49 صفحه بعد